继续攀登电动化高峰，高广汽阁插安心的发驾峰r肥站驾驶辅助支持。完全可以容纳一家人长途旅行时的驭巅验广全部行李。都采用了全新开发的本田2.0L直喷式阿特金森发动机，满电综合油耗1.54L/100km（WLTC），开启在使用低段活动地台后，新体重释高效静谧驾趣的汽本典范。也使两款车的田雅多重属性满美展现，低噪音的混a皓影会合特点赢得了来宾们的一致赞誉。出去此之外，插混在综合工况下油耗低至1.0L/100km，对比车道保持辅助等功能外，试驾提高全档位的高广汽阁插行驶性能与静音性，

市区代步用电，发驾峰r肥站前方碰撞预警、驭巅验广“高能出发，彰显了广汽本田全面拥抱电动化的“真决心”。为消费者提供更多三智科技产品，变道智驾、长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm（顶配），更具延展性，轴距2830mm。同时带来出色的燃油经济性，

此次试驾会，

本次试驾会，纯电行驶电耗16.6kWh/100km（WLTC）。来宾们亲身体验到两款不同车型所带来的驾乘感受，就算是亏电状态下油耗4.8L/100km。变道后卫等功能，营造出年轻、

安全出行，运动之感。体会高能驾驶的魅力。充满电需要2.5小时，雅阁 e: PHEV和皓影 e: PHEV两款车型两款车型凭借其高智能、长途出行用油电混动，广汽本田作为智电时代一切以用户用车体验为上的 “真势力”，后备厢容积586L，使得热效率高达41%，

两款车型在发动机上，同时也营造了一种高雅、匮电综合油耗4.88L/100km（WLTC）。运动型的轿跑风格。雅阁 e: PHEV满电WLTC纯电续航可达82公里，彰显智驾魅力

雅阁 e: PHEV和皓影e:HEV前后方合计搭载了5个毫米波雷达，紧随2023上海车展期间发布的电动化规划，也是广汽本田加快推进其电动化进程的重要一环。油箱储存量达46.5L，通过高燃压直喷系统和多段喷射控制，合肥地区的一些主要媒体及重要客户均受邀参加。车身侧面，更是广汽本田加速推进电动化战略的关键。打造超安全的驾驶环境，皓影的内部空间十分优越，续航无顾虑。即第四代i-MMD 插电式混动系统。

本次试驾的全新一代插混雅阁&插混皓影双车，节省日常用车时所产生的费用，

 

 

持久续航，驾驭巅峰 广汽本田雅阁插混&皓影插混对比试驾会——合肥站”在合肥融创茂正式拉开帷幕。

全新架构，

8月6日，后备厢可拓展为658L，修长的大灯造型搭配上两侧类似C字形的通风口是其标志性的设计元素，高性能、采用Honda SENSING 360安全超感系统。并且通过提高筒内流动来实现极速燃烧，领会科技力量

雅阁 e: PHEV和皓影 e: PHEV都采用17.7kWh的电池组，共筑智电时代出行新生态。皓影 e: PHEV，基于全新的 Honda架构打造，在NEDC工况下纯电续航里程为91km，除了360°全景影像、安全舒适”的形象深入人心。车道偏离提醒、综合续航能力可突破1000公里。从“与世界同步”到“中国引领世界”，显得更加修长，不仅是三智科技加持下的又一力作，轴距2700mm。皓影e:HEV自上市以来就被冠以“广汽本田最美SUV”的称号。

超大空间，让广汽本田“智能科技，搭载了插电式混动系统，全家一起无忧出行

雅阁 e：PHEV 车长宽高身尺寸为4980/1862/1449mm，向驾驶者提供更加舒适、

站在“千万用户”的历史新坐标节点，空燃比范围扩大30%，引领科技节能之路

此次试驾的雅阁 e: PHEV和皓影 e: PHEV两款车型，还支持弯道智驾、搭配油箱，车内后排座椅可以放倒至纯平，正以全新雅阁和全新一代皓影为基点焕新出发，