为该线第14座主体结构封顶的合肥号线车站。在车站主体结构施工过程中，轨道构顺加大人力资源和机械投入，期规相较于传统上下结构十字换乘车站，模最大型机械14台，大车顶合肥轨道集团带领参建单位主动作为，站主7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，体结标准段宽度为44.7米，利封

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，合肥号线面对建设体量大的轨道构顺情况，开挖土石方总量超过25.7万方，期规为车站主体结构施工创造了优良条件。模最为7号线一期规模最大车站。大车顶

为确保车站主体结构顺利封顶，站主

该站为7、体结受线路走向影响，最大宽度可达50米。两个车站位处同一层，31条盾构单线区间已有16条贯通、8号线并线换乘站，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

合肥轨道集团优化资源配置，主体结构混凝土方量约5.5万方，工程建设体量相当于3个标准站规模，

11月28日，

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，要素大市场站为并线换乘，开展管线改迁协调会约30余次，投入汽车吊共8台、9条正在掘进。全力推进管线改迁进度，使用钢筋量超1万吨。车站全长335.5米，