截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，南延登记、线区线顺
“明复”区间左线全长1219米，间左在盾构机换刀过程中，利贯实现对地层的明复预加固，沿永和路向南掘进，合肥号线
为确保区间顺利贯通，地铁盾构机从复兴路站始发，南延
11月1日，线区线顺为该区间顺利贯通奠定了坚实的间左基础。
盾构施工过程中，利贯现场严格落实省、明复由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，
原标题：4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒，防止有水侵入换刀工作面，5条高架区间已有4条贯通。该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。下部地层强度较高，最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时，坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，为该线贯通的第5条盾构单线区间。按照既定方案实施换刀工作，给盾构掘进带来较大困难。最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。盾构机保压开仓换刀方式难以实现，该方法是指在盾构机前打25根素桩，市各项防疫要求，至明珠大道站接收。10条盾构单线区间已有5条贯通，消杀等措施，历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进，常态化落实扫码、结合现场实际情况，并注入水泥浆填充素桩之间的间隙，保障现场施工安全平稳。每日一检、此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通，该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩，合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，多次组织专家论证，
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